<strike id="pufoa"></strike>

    <th id="pufoa"></th>

    <dd id="pufoa"><pre id="pufoa"></pre></dd>
    <dd id="pufoa"><pre id="pufoa"></pre></dd>
    <button id="pufoa"><object id="pufoa"></object></button>

    <th id="pufoa"></th>
    <th id="pufoa"><track id="pufoa"></track></th>

    <dd id="pufoa"><pre id="pufoa"></pre></dd>
    <nav id="pufoa"><center id="pufoa"></center></nav><dd id="pufoa"><center id="pufoa"><noframes id="pufoa"></noframes></center></dd>

    <dd id="pufoa"><noscript id="pufoa"></noscript></dd>

    <button id="pufoa"></button>
    <dd id="pufoa"><noscript id="pufoa"><video id="pufoa"></video></noscript></dd>
  1. 首頁 / 新聞資訊 / 行業動態 / 過充、過放對電池有何傷害?

    過充、過放對電池有何傷害?

    發布日期:2020-11-11 16:11:07來源:鋰電池廠家

      所謂過充,顧名思義,就是充電過頭了,即電池被充滿電之后,繼續對其充電。

      充滿電后繼續充電到一定程度,鋰離子電池中的電解液分解所產生的氣體會導致電池膨脹,甚至冒煙。如此,電池就不能正常工作了。就像氣球,充滿氣后繼續充,氣球遲早會爆破一樣。

      有的客戶,為了自己產品的美觀,或者為了適合產品模具設計要求,往往只采購電芯,自己設計保護板,這也是容易引起過充的。

      一方面,因為他們的電池專業水準不高,實驗設備落后,設計的過充保護參數有出入;

      另一方面,由于不同電芯廠家生產的電芯質量不一樣,所用鋰材料也不一樣,如果他們不能判斷,始終用同樣的工藝來設計過充保護參數,這樣也容易出現差錯,導致過充。

      當然,過充一兩次,對電池的傷害并不大,用戶體驗也不深,但時間長了,過充次數多了,電池就會因量變而質變,直到充不進,也放不出,結果可想而知。

      鋰電池充放電測試

      所謂過放,是指電池放完內部儲存的電量,電壓下降到一定值后,繼續放電,就造成了過放。通常根據放電電流來確定放電截止電壓,也就是判斷是否過放的臨界電壓值,對于3.7V的鋰電池而言,0.2C-2C放電一般設定3.0V,3C以上放電的,如5C或10C放電的,設定為2.4V。

      電池過放往往會給電池帶來災難性的惡果,尤其是大電流過放,或反復過放,對電池電性能的影響更大。

      這就好比一個人,一次失血三五百毫升,不會影響人的身體健康,但一旦失血過多,人的正常身體機能就無法維持,多到一定程度,人就會死亡一樣。于電池而言,過放電會使電池內壓升高,

      正、負極活性物質可逆性功能受到破壞,即使通過充電補救,也很難全部恢復,自然,容量明顯衰減,衰減到一定程度,電池“死亡”,再無起死回生之法。

      為了避免過分造成惡果,我們應該依據電池自身特性,針對性很強地做好前期保護參數設置,而后期使用,我們更應該嚴格按照使用說明書的電池“使用條例”不折不扣、保質保量地執行。

      最好是給電池留有“余電”,正如“做事留一線,日后好見面”一樣,為再次充電打個“基礎”,好比做事一樣,從“零”開始畢竟艱難。

      我們一直在強調,充電電池是一門應用的科學,使用尤其重要,使用好了,它會乖乖聽您使喚,為您盡忠職守,效勞到您滿意為止,特別是活性極強的鋰離子電池,更應小心伺候,否則,它會向一匹難于馴服的烈馬,棄您而去,讓您哭笑不得。

    一鍵通話 微信咨詢
    亚洲国产天堂久久综合_亚洲伊人久久精品影院_国产偷20在线观看精品_狠狠亚洲超碰狼人久久